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（通訊員：彭超星）引大濟岷工程是國家重大引調(diào)水工程，計劃從大渡河瀘定電站庫區(qū)引水入岷江，線路總長304公里，年均引水量27億立方米，建成后將為成都、德陽等7市40縣（市、區(qū)）供水，受益灌溉面積達(dá)1400萬畝，供水區(qū)人口約3500萬。引大濟岷工程事關(guān)成都平原幾千萬人口的基本民生和用水安全，對根本上解決成都平原經(jīng)濟區(qū)缺水問題，支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，保障國家糧食安全，助推四川高質(zhì)量發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。的深孔鉆探施工尤為重要。

大雪覆蓋的二郎山

二月伊始，二郎山山里白雪皚皚，小雨不斷，異常寒冷。與此同時，引大濟岷工程深孔鉆探施工項目組正在緊鑼密鼓的籌備著進場工作，公司領(lǐng)導(dǎo)對此項目十分重視，多次強調(diào)其重大意義并反復(fù)研究其施工難點和應(yīng)對措施，要求務(wù)必在新年開始，打響打好冶勘設(shè)計新春第一槍。為了盡快推動項目的正常開展，滿足業(yè)主工期要求，一群甘當(dāng)“鋪路石”的冶勘人，與雨雪為伴，暫離家人，于2月8日啟航奔赴冰雪二郎山，以如火般昂揚的斗志奏響屬于冶勘人的冰與火之歌。

搶修道路施工

雪中探路

修建索道

面對二郎山的山勢陡峭，難以攀爬，冶勘人有的是遇山開山，遇水架橋的氣魄。頂著雅安 “雨城”沒停過的小雨，踩著超過半米的積雪，山體太陡，那就加上雙手去爬，白天工作時間短，那就自帶干糧，一上山就是一天。就是在這種艱苦條件下，冶勘人硬生生在不到20天的時間里，成功搭建出長達(dá)2.5公里的索道，順利完成棕隧ZK2 20余噸鉆機設(shè)備的吊運。與此同時，另一鉆孔二隧ZK4運送條件同樣十分艱難，跨越的山體坡度超50度，土體多為松散坡積物，含水率極高，挖機修建的便道需來回整備，工作量巨大。面對困難重重，現(xiàn)場技術(shù)人員迎著雨雪，將寒冷拋在腦后，把安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量、工期放在首位，先行為挖機探路，在滿是荊棘的灌木從中穿梭，遇到大面積山體滑坡區(qū)域，當(dāng)機立斷修改線路，確保施工絕對安全。為提高工作效率，技術(shù)人員冒著雨雪現(xiàn)場指揮挖機修路，爭分奪秒，一直堅守到鉆機成功搭建。即便項目推進過程中遭遇了承壓水、孔內(nèi)縮徑垮塌等問題和工期緊、要求高、難度大、環(huán)境惡劣等條件，項目組人員也絲毫沒有退縮，充分展現(xiàn)了冶勘設(shè)計人“會打仗、打硬仗”的決心與素質(zhì)。

艱難調(diào)運ZK2鉆具

陡崖上的ZK4

冰雪中的ZK5

項目推進期間，集團公司和勘察設(shè)計院兩級領(lǐng)導(dǎo)班子成員多次率隊赴項目現(xiàn)場進行安全督導(dǎo)檢查，并對項目組人員開展慰問；及時派遣技術(shù)專家赴現(xiàn)場對關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行指導(dǎo)，充分體現(xiàn)了公司對該項目的重視和對員工的關(guān)心關(guān)懷。

安全督導(dǎo)檢查

專家現(xiàn)場指導(dǎo)